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仩饶将成爲唔國第二個高铁十字交汇嘚城市

2019年07月03日 栏目:军事

上饶将成为我国第二个高铁十字交汇的城市本报张远上饶作为赣浙闽皖四省交界之地,处于长三角经济区、海西经济区和鄱阳湖生态经济区交汇处,区

上饶将成为我国第二个高铁十字交汇的城市

本报张远

上饶作为赣浙闽皖四省交界之地,处于长三角经济区、海西经济区和鄱阳湖生态经济区交汇处,区位优越,但 过境 交通与 南北不畅 却是长期制约上饶经济发展的瓶颈。

建设中的合福高速铁路、沪昆高铁,在我市境内总长度304.5公里,投资达406亿元,数万名技术工人正全力推进建设进度。这两条高铁全线建成后,将在我市形成高速铁路十字交汇。市交通局副局长、交通规划设计专家刘光锌表示,目前只有河南郑州拥有两条高铁过境,我市将成为全国第二个有高速铁路十字交汇的城市,一南一北两大交通枢纽,将改变全国的交通发展格局。如果摊开地图,以上饶为中心,以200公里内半径画一个圆,这个圆覆盖了数千万人口,上饶高铁枢纽将成为我国中东部地区,特别是江西对外开放重要的交通中转站。

上饶是江西的 东大门 、离出海口近的设区市。不久前,省政府出台了《关于支持赣东北扩大开放合作加快发展的若干意见》,明确提出要将上饶打造成我省东部重要增长极。这就需要上饶紧抓机遇,加速推进与东南沿海发达地区的全面对接,全力推进各项发展战略的落实。这其中,高铁将扮演更加重要的角色。刘光锌介绍说,高铁的运输效率高,可以提高城市的运行效率,促进城市经济和社会效益的增长。其次,加快了城市间的交流合作和产业循环速度,减小地区间的经济发展差异,促进城市间人员的流动,带动就业。

据了解,上饶高铁枢纽的建成,不仅可实现我市南北方向、与京津地区和海西经济区的快速通达,还将拥有东西方向通达长三角地区及长株潭城市群为便捷的通道,彻底解决制约上饶加速发展的运输瓶颈。加之即将开工建设的皖赣电气化铁路、九景衢铁路已有的浙赣、峰福电气化铁路,构成了以上饶为中心的三纵三横铁路;高速公路方面,沪瑞高速、杭瑞高速、杭新景高速、济广高速、上武高速、德昌高速和德上高速,形成以上饶为中心的两纵三横高速公路,实现12个县市区县县通铁路、通高速公路;机场方面,上饶三清山机场已经开工建设。

9月12日上午,从深圳传来喜讯,总投资5亿元的福州港上饶码头项目和总投资268亿元的海西(上饶)胜记国际物流城项目合作协议正式签署。自此,除了与宁波港合作的上饶无水港,上饶又开辟了一条新的黄金出海通道,拉近了与世界的距离,一个我国东部地区重要的、现代化的海陆空立体综合交通枢纽城市呼之欲出。

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